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二手车行业第三方检测应该怎样做

时间:2020-12-15 来源:计量校准 点击:

二手车行业第三方检测应该怎样做
 
  国务院发布了《关于推进二手车交易便利化的若干意见》,并首次提出了解除拆迁限制等助推措施行业。这是政府第一次重视限制二手车流通,是行业发展的里程碑。
  二手车行业不仅需要政策的支持,更需要自身的规范和自律。对于大多数购买二手车的消费者来说,车况的不透明性是消费者买车的一个主要因素痛点。对于二手车商来说,车况检测标准的实施和控制是关系到效率和运营风险控制的关键环节。
  二手车检测是高端技术服务。这个行业对人员的标准化操作和服务水平的一致性要求很高。目前,独立第三方检验服务还没有发展很久。目前这个行业“看车”模式,主要是基于个人经验,需要再一次发展成为类似工业服务的标准化“批检”模式。
  第一:基于原始设备制造商新汽车制造标准的测试技术
  不同品牌的不同型号在结构和零件布置上有很大差异。通过差异化的检测方法和过程控制方法,可以使车辆检测更加详细和有针对性,质量标准R&D工程师可以区分不同车辆的螺栓扭矩要求。该小组从安全和结构损坏检查、内外部装饰和车辆维护检查、车身电子和电气配置功能检查等方面对车辆的实际状况进行了全面和详细的检查。
 
  第二:以精益生产方式规范测试
  传统的检测是一种面向人类经验的操作方法,比较松散,很难标准化,比如研究分解每一个动作,评估动作是否有改进的机会。一套成熟的方法可以让检查人员事半功倍。
  第三,电子电路的隐性故障诊断是检测的重点
  对于车辆检测来说,比较容易发现明显的事故,而真正的难点在于排查隐患。尤其是现代汽车的电子控制系统越来越复杂。基本上,一辆车相当于一个运行中的超级计算机终端。很多系统的潜在故障都会潜伏在电子系统中,但大多数间歇性故障是常规方法无法仪器校验到的,这就需要测试工程师积累大量的汽车维修和故障诊断经验,并将其纳入测试标准,投入到实际的测试过程中。
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