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电动自行车安全技术规范

时间:2020-12-01 来源:仪器校准员 点击:

电动自行车安全技术规范
  中国是世界上最大的电动自行车生产和销售国。经过多年的发展,电动自行车逐渐成为消费者日常短途出行的重要交通工具。目前,全社会约有2亿辆汽车,年产量超过3000万辆。近年来,电动自行车在方便人们生活的同时,变得更大、更重、更快,一些指标已经超过了《电动自行车通用技术条件》的现行规定。比如现行标准规定电动自行车最高时速不超过20公里,但目前实际使用的部分电动自行车最高时速超过40公里;现行标准规定车辆重量不得超过40kg,但部分电动自行车重量超过70kg。这些产品摩托车性能接近或等于电动助力车,时有发生交通安全事故,造成大量人员伤亡。据统计,2013年至2017年,全国因电动自行车事故造成道路交通事故5.62万起,死亡8431人,重伤6.35万人,直接财产损失1.11亿元;在过去的五年里,电动自行车造成的事故和死亡人数逐年增加,平均每年分别增长8.6%和13.5%。此外,近年来,电动自行车引发的火灾逐渐增多,造成重大人员伤亡和财产损失。据统计,2013年至2017年,电动自行车共引发34起火灾事故,一次死亡3人以上,共造成158人死亡,引起社会强烈反响。
 
  工业和信息化部、公安部,国家工商行政管理局、国家质量监督检验检疫总局(国家标准委员会)始终坚持经济社会发展大局,在引领中国电动自行车行业优质发展的基础上,以“三包一坚持”为根本原则,即确保消费者生命财产安全,最大限度地发挥道路交通各参与者的共同利益,保障消费者基本出行需求,坚持电动汽车的非机动车属性新标准全面提高了电动自行车的安全性能,由原来的强制性规定变为全文强制性规定,增加了防篡改、防火、阻燃性能、充电器保护等技术仪器校准指标,调整完善了限速、车辆质量、踩踏能力等技术指标。其中最大速度从20km/h调整到25km/h,整车质量(包括电池)从40kg调整到55kg,电机功率从240W调整到400W,踏板骑行功能是强制的。
 
  计划新标准从发布到正式实施设定6个月到1年的过渡期,给企业一定时间进行新产品R&D、生产线调整和库存产品消化,以标准正式发布规定的时间为准。新标准正式实施前,鼓励生产企业按照新标准组织生产,鼓励销售企业销售符合新标准产品的产品,鼓励消费者购买符合新标准产品的产品。
 
  新标准正式实施后,各省、自治区、直辖市人民政府将根据有关法律法规和当地实际情况,对消费者购买的不符合新标准的电动自行车制定适当的解决方案,并通过自然报废、折价回购、支付报废补贴、纳入机动车管理等方式,在几年内逐步解决。
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